Mittelwertstrahlen und Skisensoren für Asphaltfertiger
Asphaltfertiger verwenden hochentwickelte elektronische Sensoren, um Mattendicke und -kontur während des Einbaus präzise zu steuern. Zwei Schlüsselkomponenten sind Mittelungsbalken und Gleitsensoren. Mittelungsbalken verwenden Ultraschall- oder Schallsensoren, um die Höhe der Asphaltmatte hinter der Bohle zu messen. Sie nehmen mehrere Messungen über die gesamte Breite der Bohle vor und berechnen deren Durchschnitt, um die Mattendicke zu bestimmen. Anhand dieser Daten wird der Bohlenwinkel automatisch angepasst, um das gewünschte Profil beizubehalten. Gleitsensoren befinden sich vor der Bohle und erkennen Neigungsschwankungen im Voraus. Es gibt zwei Haupttypen: Schall- und mechanische. Schall-Gleitsensoren verwenden Schallwellen, um die Oberfläche konstant und in Echtzeit zu scannen. Sie können Hunderte von Messungen pro Sekunde durchführen, um selbst kleinste Höhenunterschiede zu erkennen. Diese hochauflösenden Daten ermöglichen der Bohle gleichmäßige und konstante Anpassungen. Mechanische Gleitsensoren verwenden ein Rad, das über die Grundfläche rollt. Sie erfassen und kompensieren Senken, Unebenheiten oder Unregelmäßigkeiten. Mechanische Gleitsensoren sind einfacher und robuster.
Crafts bietet Asphaltfertiger-Durchmesserbalken mit Ultraschall-Skisensoren für Volvo, Vögele, Dynapac, Cat usw. an. Auch OEM-Asphaltfertiger-Skisensoren in mechanischer Qualität sind lieferbar. Die Größe der mechanischen Skisensoren können wir in der Regel anhand Ihres Maschinenmodells und Baujahrs oder der Teilenummer bestimmen. Wenn Sie uns also nach dem Bedienfeld Ihres Fertigers oder Ihrer Fräsmaschine fragen, teilen Sie uns bitte die Teilenummer, Ihr Maschinenmodell und das Typenschild mit. Das ist sehr hilfreich.
