Asphaltfertiger verwenden hochentwickelte elektronische Sensoren, um die Mattendicke und -kontur während des Einbaus präzise zu steuern. Zwei Schlüsselkomponenten sind MitTelungsbalken und Skisensoren. MitTelungsbalken verwenden UltraschAlle- oder SchAllesensoren, um die Höhe der Asphaltmatte hinter der Bohle zu messen. Sie nehmen mehrere Messungen über die Breite des Estrichs vor und mitTeln sie, um die Mattendicke zu bestimmen. Diese Daten passen den Bohlenwinkel automatisch an, um das gewünschte Profil beizubehalten. Skisensoren befinden sich vor der Bohle und erkennen vorausliegende Neigungsschwankungen. Es gibt zwei Haupttypen: akustische und mechanische. SchAlle-Skisensoren nutzen SchAllewellen, um eine konstante Echtzeit-Abtastung der Oberfläche zu ermöglichen. Sie können Hunderte von Messungen pro Sekunde durchführen, um selbst kleinste Höhenänderungen zu erkennen. Diese hochauflöen Daten ermöglichen eine reibungslose und konstante Anpassung des Estrichs. Bei mechanischen Skisensoren wird ein Rad verwendet, das über die Grundfläche rollt. Sie spüren physisch Allee Einbrüche, Unebenheiten oder Inkonsistenzen und gleichen diese aus. Mechanische Ski sind einfacher und robuster.
Crafts ist in der Lage, MitTelungsbalken für Asphaltfertiger mit SchAllekufensensoren für VOLVO, VOGELE, DYNAPAC, CAT usw. bereitzusTellen. Mittlerweile könnten auch mechanische Kufensensoren für OEM-Asphaltfertiger geliefert werden. In den meisten Fällen können wir die Größe der mechanischen Skisensoren entsprechend Ihrem Maschinenmodell und Produktionsjahr oder der Teilenummer bestätigen. Wenn Sie uns daher nach dem Bedienfeld für Fertiger und Fräsmaschinen fragen müssen, denken Sie bitte daran, uns die Teilenummer, Ihr Maschinenmodell und das Typenschild vorzulegen. Es wird sehr hilfreich sein.
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